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有效期2021.01.27
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自新冠肺炎疫情暴发以来，全球航运需求急剧减少，水运企业一度陷入经营困境，但2020年下半年以来，受到国内强大内需刺激和利好政策驱动下，制造行业订单快速恢复，水运经济呈复苏态势。杭州重大工程建设以加速度方式推进，地铁、亚运场馆建设工程也进入发力期，有效带动了煤炭、渣土、钢铁、黄沙等大宗物资需求，货运运力需求旺盛。
2020年，面对严峻复杂的国内外环境特别是新冠肺炎疫情严重冲击，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门坚持稳中求进工作总基调，统筹疫情防控和经济社会发展工作，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，经济运行稳定恢复，就业民生保障有力，经济社会发展主要目标任务完成情况好于预期。
为贯彻落实党的十九大精神和习近平总书记关于“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“上海要加快同长三角共同建设辐射全球的航运枢纽”等重要指示精神，服务交通强国、“一带一路”战略，加快建设具有全球航运资源配置能力的上海国际航运中心，上海市政府和交通运输部决定共同主办“北外滩国际航运论坛”，致力于打造一个全球航运业界的“达沃斯”。
1月5日是习近平总书记主持召开推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话五周年。当日，国家发改委召开专题新闻发布会介绍推动长江经济带发展五周年取得的成效。5年来，长江经济带生态环境保护发生了转折性变化，经济社会发展取得了历史性成就。
据悉，韩国海洋与渔业部最近宣布了一项超过60亿美元的十年投资计划，用于重建全国各地的港口。这是韩国第三个基础港口重建计划，共包括19个项目，其主要内容包括港口再开发的主要政策任务、目标项目、加强宣传的原则、各项目指导方针、选择业务经营者的原则、促进区域参与的具体计划以及各项体系完善等。通过港口重建计划， Donghae Mukho 港等新的货物码头将同时作为停车场向市民开放，而釜山北港的传统码头正改造成为新的经济引擎，引领原有城市设施的升级。
2020年，中国外贸进出口逆势增长，亮点突出，为全球经济复苏贡献了力量。这背后，离不开一系列稳外贸政策的有力推动，也离不开众多市场主体的积极作为。
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