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　　据壹航运最新获悉，自2020年8月以来，集装箱航运公司MSC已经花费了40多亿美元(约合人民币超254亿)来增加其船队的船只数量。

　　就在上周，2022年新年伊始，MSC就带领着船队开创了国际航运业新局面——MSC正式超越马士基成为全球第一大航运公司!

　　据Alphaliner统计，自2020年8月以来，MSC购买了128艘二手船舶，此外还有14艘未经确认的船舶，这一数量相当于增加了50万teu以上的运力。相比之下，像万海和以星等中型航运公司总运力才41万teu。

　　Alphaliner分析认为，MSC这一巨额支出是由两个因素推动的：

　　首先，当MSC在2020年夏天开始购买船舶时，船舶价格很低，后来，租船价格已经上升到一个更高的水平，那时，购买船舶比租船性价比更高。